隨著台積電在高雄設廠，高雄專業人才是否充足引起討論，我認為School 42將扮演高雄未來發展培育科技由苗相當關鍵的角色。School 42是一家私人、非營利和免費學習程式設計的學校，現已在29國建立52個分校。目前高雄正值產業轉型，市府應逐步從學齡前的教育扎根，並導入AI數位課程，透過School 42強化自主學習，培養第二專長，讓參與學習的孩子更具競爭力。
由於在營運初期需要大學、企業及政府的資金支持，以及公部門的有計畫性經營及行政協助，其中關於教育基地場域，啟動資金，訓練模式與現有系統及產業結合，其實施細節及營運模式都值得進一步探討。因此我特舉辦公聽會，邀請教育局等有關局處以及教育專長的專家學者，共同探討催生在School 42發展的可行之道。該場公聽會精彩建言如下：
一、樹德科技大學資訊管理系溫嘉榮特聘教授 ：高雄擁有全球領先的2奈米半導體基地，硬體實力堅強，但軟體人才培養刻不容緩。School 42學校已在新加坡、日本等地建立網路（Network），台灣應從目前的發想起步期進入成熟發展。此模式雖無學位，但學習難度高、壓力大，需具備英語、數學與邏輯演算法等核心能力，若能在此培養出如黃仁勳般的頂尖人才，對高雄轉型智慧城市將具備重大效益。
二、國立中山大學政治經濟學系張其祿教授 ：School 42源於法國，旨在打破高等教育昂貴的壁壘，建議高雄引進其精神但不需生搬硬套，應結合本地適應性。針對資金問題，與其讓市府各局處為難，應由市府引導來高設廠的科技大廠（如台積電）發揮CSR（企業社會責任），提供資金與題目，政府則盤點閒置校舍提供場地。
三、義守大學新媒體設計學系孫述平教授 ：目前自己已著手將School 42學校模式融入現有課程，並結合AIGC（生成式 AI）與ELI5（向五歲小孩解釋）原則進行「規格導向」教學。目前發現即便是不擅長數學、英文的設計系學生，在 AI 輔助與結構導引下也能做出智慧營養師APP等實務成果。建議School 42應與 AI 高度結合，透過主動實踐與人機協作，讓普羅大眾也能在沒有老師導引的情況下發展專業，此模式在高雄實行完全可行。
四、義守大學企業管理學系楊東震副教授兼系主任 ：School 42的興起反映了傳統教育的「學用落差」，政府應思考如何讓閒置空間物盡其用。目前AI 已從「回應式」演進到「自駕車」的決策性AI，甚至是「物理性AI」，呼籲市府各界在此時機投入規劃，利用School 42的問題解決導向與通才學習，達成智慧城市彎道超車的目標。
五、國立屏東大學教育行政研究所李銘義副教授 ：School 42的全球模式，包含政府出資（韓國）、企業出資（日本）或與大學合作。建議高雄朝向「訓練法人」單位發展，初期由數發部出資，地方政府提供場地管理，並建議透過企業贊助解決財源問題。
感謝與會的所有人士的準備資料與寶貴建言。據了解，最新情況是數位發展部已著手在高雄進行場地探勘，空中大學、香蕉碼頭、棧貳庫及棧陸庫等地都有考量進去。身為科丁聯盟的長期推動者，我認為AI世代下程式語言是所有產業發展的基礎，若不跟上將面臨就業困難。
School 42核心在於不需學歷、學費，透過自學學程使學員具備等同碩士以上的能力，已有成功案例在矽谷發展。我主張由中央提供政策與第一桶金，高雄則協助找尋獨立場地（如空大、香蕉碼頭，吸引跨域人才深耕高雄，並與企業力量結合以確保經營永續。希望所有關注教育議題的朋友們一起密切注意此事的發展進度!