今天早上和高雄市議會氣候變遷小組到十全路博愛國小門口看透水性人行道工程，了解整個人行道工程從施工的概念和材料的選擇，如何回應氣候變遷的影響
也討論到了人行道樹的栽培和養護，最後人行道的鋪面，在柏霖的建議下，建議高雄市政府採用彩色人行道鋪面，由通行步道所屬學校來做選擇，讓這個城市多彩多紛，而不是單一深灰色的顏色。

大順路橋拆除前，原本橋下三民區大順三路359巷可直通大順三路366巷，苓雅區大順三路281巷可直通282巷，拆橋後礙於交通流量及安全之故，不予開放。

幾經市民陳情表達交通不便之意，市政府業已同意施作開通2處路口通行，遂於8月20日星期四上午10：00至現場會勘，歡迎市民一同參與。

【大昌二路成功爭取增設公共自行車租賃站】

今日與交通局、工務局養工處、三民區公所、微笑單車公司、寶玉里里長、寶珠里里長一同現勘，感謝各單位與會人員。

柏霖成功爭取大昌二路332號前人行道建置15個公共自行車租賃點，以利市民朋友更多便利性及選擇性，能夠縮短交通時間，提升運輸效益，預計七月完成。

未來持續辦理尋找適合設置租賃站地點，打造綠色運輸，建置低碳城市，同時改善空氣品質!

#黃柏霖 #自行車 #綠色運輸 #低碳城市

柏霖堅持財政紀律，101年在高雄市議會推減赤計劃和減債計劃，七年來為高雄節流約500億以上公共債務，讓高雄不要墜入財政懸崖。

【高雄車站周圍停車規劃、三鳳中街廣場遮陰、中華地下道周邊會勘】

今日與代理市長葉匡時、 微笑香蕉-黃香菽議員、曾俊傑議員，市政府各局處人員，到市民最熟悉的地方，三鳳中街會勘，改善三鳳中街廣場遮陰，評估車流量及停車需求等，降低中華地下道填平後，對商圈及周遭居民的影響。

未來中博高架橋拆除，預估有25%的車流會轉到中華地下道，柏霖也要求各局處以市民安全為第一優先!鐵路地下化後，陸橋、地下道設施拆除後，後續周邊鄰近的規劃是相當的重要!市府及交通部鐵道局規劃分別在民族一路側、站東路、恆豐街側增設近170格小型車停車空間，並保留部分公園用地，視凝聚當地民意共識後，再來研議規劃作為停車空間，以提供居民使用並充實商圈的基盤建設。

三鳳中街被譽為南台灣迪化街，是高雄鄉親採買年貨的好地方，非常歡迎大家到三鳳中街逛逛、採買，體驗高雄在地文化!

市府最重要的工作就是輔導商圈體質改善與提升，增加商圈獨特性，未來持續透過「引資源、拓名店、造亮點、育人才、串遊程、展商機」，持續協助商圈發展。

「日前柏霖收到民眾聯名陳情，協助立即辦理會勘」

「杉林通仙橋上游寶隆橋野溪區域引水設施」乙案，經107年823水災連續豪雨衝擊，農田耕作灌溉引水管結構物下陷，周邊推積砂石及消波塊保護護岸結構，需修繕恢復功能。

希望引入野溪排水匯流八張犁圳溝水路渠道，恢復既有渠道功能，提供農田灌溉用水，確保野溪區域豐富水生多元生態護育，能落實生態環境保護。

感謝行政院農業委員會水土保持局、經濟部水利署南區水資源、第七河川局、高雄市政府水利局、台灣高雄農田水利會、大同農村再造發展協會、杉林區公所，郭正雄董事長、成功社區發展協會李文魁、陳玉秀技士。

#讓高雄更好
#服務不分區

[大順陸橋預計自108年3月16日起封閉30天，禁止車輛通行]

大順路橋於1975年10月竣工，陪伴高雄市民44個年頭，
是高雄市跨越鐵路的重要道路之一，交通乘載量大，尤其上下班時段，
市府目前已規劃汽機車替代路線、公車改道，也會適時調整路口號誌，希望施工期間降低道路衝擊。
提醒各位市民朋友注意，改道通行。

相關替代道路相關路線可以上高雄市政府交通局查詢
https://reurl.cc/RW23D 
相關施工進度可以上高雄市政府工務局新工處查詢
https://reurl.cc/80eaM

圖片來源:高雄市政府